La Alpina Full Black Alpine 4 Manufacture Flyback Chronograph sera lancée dans la perspective de Baselworld 2016; Le chronographe AL-760 Alpine 4 Manufacture Flyback, tout en noir, est doté du nouveau calibre AL-760 Manufacture Flyback Chronograph à remontage automatique.
77 ans après Alpina a développé le concept de montre de sport, la marque est maintenant face à un interne complètement développé, fabriqué et assemblé chronographe avec fonction flyback. Il a été décidé au nouveau calibre AL-760 pour une construction modulaire basée sur la fiabilité et le calibre robuste AL-710, qui a une fréquence de 4 Hertz de l'équilibre, un écran central seconde et une main de date à 6 heures. Le calibre AL-760, composé de 233 composants (dont seulement 96 représentent le module flyback) et caractérisé par un rotor à double enroulement et une réserve de marche de 38 heures, est particulièrement adapté à une disposition de l'entraînement sur le devant, immédiatement sous la kadrature.
Comment sophistiquée est la construction du mécanisme de chronographe, caractérisé il est clair qu'il est fabriqué à partir de seulement 95 composants .
Conformément à une déclaration sage Antoine de Saint-Exupéry: «La perfection est atteinte non pas quand rien n'y plus à ajouter, mais quand il n'y a rien Omettre » En tant que pilote, qui reculaient devant aucune aventure, le poète français savait exactement de quoi il parlait. Dans le cas particulier d'un mécanisme de chronographe très complexe dans lequel les différents composants doivent parfaitement fonctionner ensemble, il est effectivement logique de se limiter au strict minimum.
Lorsque vous appuyez sur le poussoir du chronographe au-dessus de la couronne, il devient clair comment l'interaction fonctionnelle des différents composants est pensée avec soin. Le point de pression, qui est clairement visible lorsque le chronographe est démarré, empêche le fonctionnement par inadvertance. Si le point de pression est surmonté, le processus de commutation fonctionne très bien. Bien sûr, il en va de même pour l'arrêt et la remise à zéro ultérieurs.
Une roue à colonnes montée à rotation, qui contrôle les trois fonctions de démarrage, d'arrêt et de mise à zéro, est une caractéristique indubitable des chronographes de haute qualité. Dans les mécanismes classiques, ce composant est fourni avec plusieurs colonnes. Le calibre AL-760, cependant, n'a pas de roue à colonnes ordinaire mais en forme d'étoile. Avec le levier de changement de vitesses, qui est actionné par le levier de démarrage / d'arrêt, ce composant est responsable du fonctionnement particulièrement doux du mécanisme.
Le composant le plus important de tous les chronographes est l'embrayage. Si nécessaire, il établit la connexion entre la source d'énergie, c'est-à-dire le mouvement, et la transmission - ou la Kadrature -. L'horloger dispose de trois modèles différents disponibles à cet effet: l'accouplement horizontal classique, l'entraînement oscillant classique et enfin l'accouplement vertical moderne. Le calibre AL-760, quant à lui, utilise un composant rotatif entièrement nouveau avec deux entraînements dentelés, symbolisant la créativité des concepteurs de ce mouvement. Lorsque la poignée est enfoncée, elle établit une connexion entre les deux "étages". Il ramasse sur le niveau inférieur, le mouvement, la rotation du centre deuxième et le transmet par le composant correspondant sur le niveau supérieur au dérailleur arrière, afin que les aiguilles du chronographe soient mises en mouvement. Dans le même temps, la seconde de balayage inférieure entraîne également l'aiguille des secondes constamment en mouvement à 9 heures. Les révolutions de la main du chronographe sont comptées par le compteur de 30 minutes à 3 heures.

Une nouvelle pression sur le levier de démarrage / d'arrêt inclinera légèrement le levier d'embrayage et arrêtera le chronographe. En même temps, un petit levier de blocage assure que les deux aiguilles d'arrêt s'arrêtent exactement à leur dernière position pour que le temps mesuré soit parfaitement lisible. Cet arrêt peut être répété aussi souvent que désiré en utilisant le poussoir supérieur. Cela rend les arrêts supplémentaires possibles. Ce n'est que lorsque le poussoir est pressé à 4 heures que le chronographe est remis à zéro. Encore une fois, la construction ingénieuse de ce nouveau venu du chronographe devient claire.
La fonction directe "in-line" -flyback
En tant que spécialiste des montres d'aviation, Alpina a fourni au calibre AL-760 une fonction flyback développée dans les années 1930 pour aider les pilotes à utiliser cet instrument clé. Avec elle, la fonction chronographe peut être mise à zéro en appuyant simplement sur la gâchette et en redémarrant immédiatement. Pour ce faire, en utilisant le poussoir à 4 heures et le mécanisme correspondant, trois tâches sont effectuées très rapidement successivement: d'abord, l'embrayage est débrayé; Deuxièmement, le chronographe est mis à zéro au moyen du levier monobloc en forme de cœur, dont les surfaces obliques tournent les deux coeurs nuls de sorte que les aiguilles sont à nouveau perpendiculaires; et troisièmement, l'embrayage est réengagé dès que la gâchette est relâchée. La séquence de mouvement, très complexe dans ce cas, se fait en ligne directe du poussoir au levier d'embrayage. Ce type de mécanisme flyback immédiat est une autre particularité dans la conception du nouveau calibre AL-760.

Conception puissante
Avec un aspect frappant du nouveau, conçu entièrement en noir alpin reste fidèle à son prédécesseur succès flyback 4 chronographe Manufacture, cependant, se caractérise également par une plus robuste et unverwechselbarere propre personnalité. Le nouveau modèle a un PVD noir profond enduit boîtier en acier inoxydable et cadran noir avec index appliqués noir nacrés avec des matériaux lumineux de couleur beige, qui se trouve également sur les pointeurs de couleur coordonnée, donne à la montre un design unique, puissant. Ce chef-d'œuvre apporte le caractère horloger moderne des Alpina modèles de chronographe flyback exprimées et a les quatre propriétés de la montre sportive « Alpina 4 »: 1) antimagnétique 2) imperméable à l'eau 3) 4 antichocs) en acier.
Les connaisseurs noteront également sur le côté droit du boîtier que la couronne et les poussoirs sont dans un plan malgré la conception modulaire du calibre AL-760. La montre est portée par un élégant bracelet noir en cuir véritable avec des coutures beiges au poignet.
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